2014-06-25 13:24:00 | 來源：大手控制
通道閘是“一證一人”的模式，主要是為了防止尾隨現象的發生（公共場所逃票、小區外人闖入等等），可以起到安保的作用。因此，在選購通道閘時主要是要了解通道閘產品對非法進入行人的探測、阻止和報警的處理機制，防止出現行人尾隨現象的發生。 大手通道閘的尾隨檢測功能，包含兩種檢...... [更多]
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2014-06-21 08:39:00 | 來源：大手控制
大手控制認為停車場管理未來的發展趨勢大概有四個：聯網運營欧冠竞彩app、集中管理、非現金支付、不停車通仔欧冠竞彩app。這也正是EM和車牌識別的優勢欧冠竞彩app。傳統的人工和半人工按鍵取卡、出口繳費的流程，進出一改停車場單耗費在出入口的時間就近1分鐘欧冠竞彩app，在停車高峰時段，容易在出入口出現長時間排隊的現象。 ...... [更多]
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2014-06-12 17:10:00 | 來源：大手控制
傳統票卡停車收費系統的卡是基于13.56MHz高頻與125KHz低頻兩種為代表的識別介質欧冠竞彩app。3.56MHz主要是IC卡可讀寫欧冠竞彩app，125KHz主要是ID卡只讀，共同點就是讀卡距離均在5-15cm，需要停車讀卡計費。 停車收費技術較為成熟的廠家基本利用IC卡可讀寫的功能實...... [更多]
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2014-06-09 10:56:00 | 來源：大手控制
甲方在選擇產品欧冠竞彩app、技術和廠家的同時有很多的困感，最主要的是在停車場收費系統方面。收費系統的演進過程就是由紙票到卡再到車牌識別，現在很多地方也在用ETC欧冠竞彩app。收費系統重點解決的一個問題是對車的監控問題欧冠竞彩app，為什么車牌識別比較好，因為每輛車基本都有車牌。但車牌識別也存在一些問題，就是說即使能達到99%的識別...... [更多]
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2014-06-06 07:47:48 | 來源：大手控制
目前市場上的遠距離不停車系統多采用433MHz欧冠竞彩app、900MHz、2.45G為代表的三類通訊頻率，受停車場出入通道場景的限制欧冠竞彩app，對于433MHz，一般廠商產品設備的讀卡角度均處在45~60度之間，而900MHz欧冠竞彩app、2.45G的讀卡角度大都控制在180度左右。因此用戶在使用三種不同產品時的感受是不一樣的...... [更多]
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2014-06-02 08:29:00 | 來源：大手控制
ETC不停車收費技術，是利用車載RFID電子標簽，使車輛在進出停車場時，能實現自動識別車輛身份、計時和電子繳費的功能欧冠竞彩app，進出停車場均無需停車，能滿足經營性停車場提高車輛通行速度和快速繳費的要求。同時欧冠竞彩app，相對于傳統收費，ETC系統避免了人工收費可能出現的現金收入流失的現象欧冠竞彩app，也大大減少了人工成本。廣義...... [更多]
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2013-08-13 15:45:38 | 來源：大手控制
停車場管理系統之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因為其擁有以下多個應用優勢： ①避免資金流失欧冠竞彩app。傳統的人工現金收費模式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低欧冠竞彩app，另一方面則是在財務上容易造成漏洞或者現金流失。相比之下，現代停車場管理系統全部采用電腦收...... [更多]
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2013-08-12 20:42:50 | 來源：大手控制
停車場管理系統設備應用領域非常廣泛，國內各種大型或超大型商業收費停車場（機場欧冠竞彩app、體育場欧冠竞彩app、展覽中心）、中小型商業收費停車場（酒店欧冠竞彩app、寫字樓欧冠竞彩app、商場、劇院配套）欧冠竞彩app、小區停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統軟、硬件的要求都有所差異。 改革開放以后，我國...... [更多]
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2013-08-12 11:38:00 | 來源：大手控制
近幾年來欧冠竞彩app，國內停車場管理系統行業借鑒并汲取了國外先進的停車技術和理念欧冠竞彩app，并結合自身國情研發出多種停車場管理技術，主要是順著“取讀卡—卡票結合—車牌識別”的過程不斷發展進步欧冠竞彩app。 1、取讀卡方式是最早使用的停車場管理系統技術，車輛通過自助或者由工作人員發卡的...... [更多]
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2013-08-07 08:53:00 | 來源：大手控制
由于我國汽車保有量的不斷增加欧冠竞彩app，擁有的停車位數量有限，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對比欧冠竞彩app，為了解決停車位占地面積與有限土地面積的矛盾，智能立體車庫以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受，并成為我國停車場管理系統的趨勢欧冠竞彩app。 智能立體車庫是集...... [更多]
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